{"id":11238,"date":"2018-05-29T13:40:55","date_gmt":"2018-05-29T16:40:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.socialismoobarbarie.org\/?p=11238"},"modified":"2018-07-12T19:15:58","modified_gmt":"2018-07-12T22:15:58","slug":"brasil-esta-paralizado-es-tiempo-de-ampliar-la-lucha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.socialismoobarbarie.org\/?p=11238","title":{"rendered":"Brasil est\u00e1 paralizado: es tiempo de ampliar la lucha"},"content":{"rendered":"

Compartimos a continuaci\u00f3n el art\u00edculo publicado por los compa\u00f1eros del portal Esquerda Online de Brasil (https:\/\/esquerdaonline.com.br\/2018\/05\/29\/brasil-esta-paralizado-es-tiempo-de-ampliar-la-lucha\/<\/a>).<\/em><\/p>\n

Brasil est\u00e1 paralizado: es tiempo de ampliar la lucha<\/h2>\n

Traducido por\u00a0Ana Laura Horbach<\/b><\/p>\n

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Editorial del 28 de mayo<\/p>\n

La huelga de camioneros estremece a Brasil. Despu\u00e9s de siete d\u00edas de paralizaciones y \u00a0bloqueos de carreteras, el desabastecimiento de combustible y alimentos afecta a todo el pa\u00eds. En los supermercados, algunos productos \u00a0ya tienen los precios elevados por la escasez de mercanc\u00edas. Adem\u00e1s, las f\u00e1bricas est\u00e1n con la producci\u00f3n parcial o completamente paralizada. Es decir, Brasil est\u00e1 paralizado por la huelga de camioneros.<\/p>\n

Muy d\u00e9bil y acobardado, el presidente Temer hizo nuevas concesiones el \u00faltimo domingo (27) con la finalidad de poner un f\u00edn en la movilizaci\u00f3n, atendiendo parte de las reivindicaciones de los camioneros, como la reducci\u00f3n del precio del di\u00e9sel \u2013 46 centavos \u2013 por sesenta d\u00edas y del precio m\u00ednimo de cargas y la gratuidad del peaje para camioneros que transitan vac\u00edos, con el eje suspendido, entre otras medidas de negociaci\u00f3n.<\/p>\n

Sin embargo, este lunes por la ma\u00f1ana (28) todav\u00eda no estaba asegurado el t\u00e9rmino de la paralizaci\u00f3n. Mientras parte de los camioneros se preparan para retomar las actividades, otra parte afirma que la huelga sigue hasta el derrumbe del gobierno.\u00a0At\u00e9 o final do dia de hoje, ficar\u00e1 mais n\u00edtido se a greve seguir\u00e1 ou n\u00e3o.<\/p>\n

Despu\u00e9s de clamar a la represi\u00f3n de las Fuerzas Armadas y de la polic\u00eda militar contra los manifestantes, Temer retrocedi\u00f3 en la pol\u00edtica y aprob\u00f3 una medida que perjudica el conjunto de la poblaci\u00f3n brasile\u00f1a para negociar con los camioneros. La medida que propone tiene como objetivo baratear el di\u00e9sel y, para eso, reduce el PIS y el COFINS, impuestos importantes en el financiamiento de la Seguridad Social. La soluci\u00f3n deber\u00eda ser otra. Es necesario reducir el precio de los combustibles y del gas de cocina \u2013 no s\u00f3lo el precio del di\u00e9sel \u2013 modificando, as\u00ed, la pol\u00edtica de precios de la Petrobras. Actualmente, la pol\u00edtica de precios atiende exclusivamente a los intereses de los accionistas privados y de las petroleras extranjeras. Es necesario proponer una nueva pol\u00edtica de precios que no reduzca las inversiones en las \u00e1reas sociales.<\/p>\n

Una huelga progresiva, pero contradiciones
\n<\/strong>La paralizaci\u00f3n de la carretera cuenta con amplio apoyo popular y es protagonizada por camioneros aut\u00f3nomos, camioneros empleados \u2013 es decir, con sueldo mensual y contratados por empresas \u2013 y tambi\u00e9n por empresarios del sector de transportes. Es, por tanto, un movimiento policlasista, que involucra tanto a trabajadores como a los patrones. Sin embargo, es evidente el destaque de los camioneros aut\u00f3nomos en el movimiento. La paralizaci\u00f3n patronal (lockout) existi\u00f3, aunque no haya sido el factor determinante de la huelga, que ahora enfrenta su per\u00edodo m\u00e1s radicalizado.<\/p>\n

Por otro lado, la principal reivindicaci\u00f3n \u2013 la reducci\u00f3n del precio de combustibles \u2013 es justa y sirvi\u00f3 como detonador de la rebeli\u00f3n popular.<\/p>\n

Con la huelga, se evidenci\u00f3 la desastrosa pol\u00edtica de precios de la Petrobras que oscila con los mandos y desmanes del capital internacional. Los sucesivos aumentos de precios de combustibles penalizan a la mayor\u00eda de la poblaci\u00f3n e hieren la soberan\u00eda nacional. Solo los banqueros, las \u00a0empresas petroleras extranjeras y especuladores internacionales lucran. Esta pol\u00edtica sirve a la privatizaci\u00f3n de la Petrobras, que est\u00e1 a merced de los intereses del mercado financiero y no de las necesidades de los trabajadores y del desarrollo de la Naci\u00f3n.<\/p>\n

El movimiento de los camioneros es progresivo por su principal reivindicaci\u00f3n, por enfrentarse objetivamente a la \u00a0pol\u00edtica privatista de la direcci\u00f3n de la Petrobras y por estimular otras luchas de los trabajadores. Con todo, existen contradicciones significativas en el movimiento: la extrema-derecha y los empresarios disputan el sentido pol\u00edtico de la huelga. Jair Bolsonaro, por ejemplo, cuenta con el apoyo de una buena parte de los camioneros y ha declarado su respaldo a la movilizaci\u00f3n, as\u00ed como el grupo MBL y otras organizaciones de la extrema-derecha. Estos sectores se aprovechan de la crisis para enarbolar su bandera de \u201cintervenci\u00f3n militar\u201d, que ha ganado fuerza en los \u00faltimos d\u00edas, a pesar de la represi\u00f3n de las Fuerzas Armadas en las carreteras. Existe el peligro real de que el movimiento sea dirigido y capitalizado pol\u00edticamente por las fuerzas reaccionarias.<\/p>\n

Para que eso no ocurra, es necesario disputar los rumbos de la coyuntura en la cual la huelga se desarrolla. Los sectores de la izquierda que tratan la huelga como una expresi\u00f3n \u00fanicamente reaccionaria \u00a0se equivocan y, por lo tanto, abren camino para la extrema-derecha aumentar y consolidar su influencia. Igualmente se equivocan las organizaciones de izquierda que menosprecian la participaci\u00f3n empresarial y la influencia de las fuerzas pol\u00edticas reaccionarias, mirando, as\u00ed, solo a los aspectos positivos de la paralizaci\u00f3n.<\/p>\n

Poner la clase obrera en marcha y frenar el avance de la extrema-derecha
\n<\/strong>Creemos que es indispensable apoyar a la huelga de los camioneros con un programa pol\u00edtico independiente y que sirva a los obreros y enfrentar a los sectores de derecha y extrema-derecha que han actuado en el proceso. Por otro lado, es necesario aprovechar ese momento para poner en escena el movimiento organizado de otras categor\u00edas obreras, como los petroleros, electricistas, metroviarios, empleados p\u00fablicos, profesores etc. Si la clase obrera se pone en marcha organizadamente, es posible obtener conquistas.<\/p>\n

Los petroleros, la categor\u00eda estrat\u00e9gica y con mucha tradici\u00f3n de lucha, se\u00f1alaron una paralizaci\u00f3n nacional de tres d\u00edas el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles. Este lunes, paralizaciones y manifestaciones ya ocurrieron en diversas refiner\u00edas y terminales petroleros de la Petrobras. Es, por tanto, una movilizaci\u00f3n imprescindible en la coyuntura actual y que debe ser apoyado por toda la clase trabajadora. En este momento de profunda crisis social y pol\u00edtica, es necesario disputar la coyuntura a la izquierda, sin vacilaciones. Mientras el gobierno Temer agoniza, la burgues\u00eda est\u00e1 perdida y la derecha tradicional est\u00e1 acorralada, la extrema-derecha act\u00faa con precisi\u00f3n para aprovechar en momento y ganar espacio. La gran mayor\u00eda de la izquierda y de las centrales sindicales est\u00e1n, hasta ahora, paralizadas en esta coyuntura cr\u00edtica. El PT y la CUT, por ejemplo, ya no hicieron m\u00e1s que declaraciones protocolares y electoreras. Las centrales sindicales, de forma absurda, se pusieron como mediadora del conflicto, en vez de ampliar la lucha. As\u00ed facilitan el avanzo de Jair Bolsonaro y el discurso de la intervenci\u00f3n militar. El candidato fascista tiene fuerza, pero a\u00fan no es la mayor\u00eda entre el pueblo y los trabajadores. La izquierda y los sindicatos tienen fuerza pol\u00edtica para disputar el proceso.<\/p>\n

En este sentido, las centrales sindicales, los movimientos sociales y partidos de izquierda precisan reunirse inmediatamente para marcar la fecha de un d\u00eda nacional de lucha. Un d\u00eda de paralizaci\u00f3n y movilizaci\u00f3n que enarbole la bandera de la reducci\u00f3n inmediata del precio de los combustibles y del gas de cocina sin reducci\u00f3n del financiamiento de la Seguridad Social, por la defensa de una nueva pol\u00edtica de precios de la Petrobras y la dimisi\u00f3n del presidente de la empresa Pedro Parente, por la defensa de la Eletrobras contra la privatizaci\u00f3n, por trabajo, sueldos dignos, la revocaci\u00f3n de la Reforma Laboral y el fin del congelamiento de gastos sociales. Es fundamental, tambi\u00e9n, defender una reforma tributaria que suprima los impuestos de los trabajadores y los m\u00e1s pobres y aumente la tasaci\u00f3n de los m\u00e1s ricos, bien como defender a las libertades democr\u00e1ticas amenazadas, exigiendo la libertad de Lula y justicia para Marielle y Anderson.<\/p>\n

La recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica propuesta por Temer ha fracaso y la crisis social se profundiza todos los d\u00edas. Dos a\u00f1os despu\u00e9s del golpe, el desempleo ha aumentado \u2013 ya son casi 30 millones de brasile\u00f1os desempleados o subempleados \u2013, no hay m\u00e1s recursos financieros para la educaci\u00f3n, salud y viviendas, los sueldos bajaron y la violencia social crece cada d\u00eda. El programa econ\u00f3mico de \u201cajuste\u201d y \u201creformas\u201d ha beneficiado solo los super-ricos, mientras la gran mayor\u00eda de la poblaci\u00f3n vive el aumento de la pobreza y la desigualdad.<\/p>\n

La clase trabajadora est\u00e1 pagando la cuenta de la crisis. El malestar es generalizado. Es momento de unir fuerzas para luchar y ponerse en marcha para impedir el avance de la extrema-derecha y capitalizar la justa reivindicaci\u00f3n de los camioneros y el descontentamiento del pueblo trabajador.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Brasil est\u00e1 paralizado: es tiempo de ampliar la lucha Traducido por\u00a0Ana Laura Horbach Editorial del 28 de mayo La huelga de camioneros estremece a Brasil. 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