Por Johan Madriz<\/p>\n\n\n\n
El gobierno y los diputados han\ninsistido m\u00faltiples veces en que la entrada en vigencia del IVA no\nrepresentar\u00eda un gran golpe a los bolsillos de la mayor\u00eda ya que solo\nincorporar\u00edan los servicios al pago del impuesto debido a que la mayor\u00eda de bienes\nya estaban afectados por el impuesto de ventas. Esto no es cierto. Para ser los\ngrandes adalides del impuesto o no lo conocen realmente o mienten\ndescaradamente. Estas expresiones son simplemente falsas.<\/p>\n\n\n\n
La aplicaci\u00f3n del IVA no\nrepresenta solo un cambio de nomenclatura y esto se ha demostrado desde su\nentrada en vigencia el 1 de julio. Por su naturaleza contable aunque un\ndeterminado bien o servicio se encuentre exento o con tarifa reducida la cadena\nproductiva no lo est\u00e1. Esto provoca que todos los bienes y servicios aumenten\nsu precio, ya sea de forma directa con la sumatoria del impuesto en el consumo\nfinal o mediante el aumento del costo de producci\u00f3n que es transferido al\nprecio final.<\/p>\n\n\n\n
El primer caso es el m\u00e1s evidente\ny tiene que ver con la incorporaci\u00f3n del impuesto a los servicios que\nanteriormente no lo pagaban, por ejemplo, a los servicios de abogac\u00eda, gimnasios,\nNetflix, etc. Pero el segundo escenario es el que el gobierno ha tratado de\nocultar y ah\u00ed entra el caso de la gasolina. La ley establece que los\ncombustibles se encuentran exentos del IVA ya que est\u00e1n afectados por un\nimpuesto \u00fanico con un destino espec\u00edfico. Pero, como aclar\u00f3 esta semana el\nMinisterio de Hacienda, el impuesto si aplica para el transporte y el margen de\ncomercializaci\u00f3n de las gasolineras.<\/p>\n\n\n\n
Es decir, la cadena de valor si\nest\u00e1 gravada. Actualmente esos dos rubros representan unos \u00a258 (\u00a210 por\ntransporte y \u00a248 por margen de comercializaci\u00f3n) a los que si se les tiene que aplicar\nel 13%, es decir \u00a27.54. Este monto, como parte del costo, debe ser reconocido\nen la definici\u00f3n de las tarifas por parte de Aresep, lo cual provocar\u00e1 su\ntrasladado al precio del consumidor.<\/p>\n\n\n\n
Esta misma situaci\u00f3n se da con la\nelectricidad y el agua. Aunque ambos servicios fueron exonerados (seg\u00fan\nconsumos m\u00e1ximos) los rubros de tarifa h\u00eddrica, alcantarillado sanitario,\nhidrantes y alumbrado p\u00fablico si est\u00e1n gravados por lo que, igualmente, generar\u00e1\nun aumento en los respectivos recibos.<\/p>\n\n\n\n
Esto viene a demostrar, una vez m\u00e1s,\nque el Plan Fiscal lo que viene a realizar es una confiscaci\u00f3n a los sectores\npopulares para que sea en ellos donde sobre caiga el peso del d\u00e9ficit fiscal. Es\nuna ley para que pague la clase trabajadora y as\u00ed las ganancias empresariales\nno se vean afectadas. El gobierno no tiene ning\u00fan reparo en atacar los salarios\nal tiempo que promulga multimillonarias amnist\u00edas fiscales para los grandes\nevasores.<\/p>\n\n\n\n
Es a la clase trabajadora a la\nque m\u00e1s golpea este plan de ajuste neoliberal basado en impuestos regresivos\nque desmejoran a\u00fan m\u00e1s su calidad de vida, a lo que se le suma el estancamiento\nde los salarios y los altos \u00edndices de desempleo. La salida de la crisis no es\npor esta v\u00eda, es cobr\u00e1ndole a los evasores, aumentando la carga tributaria de\nlos empresarios y banqueros y estableciendo una moratoria al pago de la deuda\nque consume un tercio del presupuesto gubernamental.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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